Kantar operatörü ne iş yapar?

Kantar operatörü, "büyük tartıyı" yöneten, şirkete giren ve çıkan mallar için "bekçi" görevi gören kişidir. Bu rol, ekrandaki sayıları okumaktan fazlasını içerir; Şirketin mali durumu ve yol güvenliği açısından hayati önem taşıyor.

İşte bir kişinin temel günlük görevleri: kantar operatör:

1. Araç Yönlendirmesi ve Yönü

Büyük bir kamyon fabrika alanına girdiğinde, operatör öncelikle sürücüyü aracı kantar platformunun tam ortasına park etmesi için yönlendirmelidir. Tekerlekler merkezden uzaktaysa veya araç sabit değilse ağırlık ölçümü hatalı olacaktır. Kamyonun mükemmel tartım konumunda olduğundan emin olmak için pencereleri, dahili telefonları veya el hareketlerini kullanmaları gerekir.

2. Bilgi Girişi ve Doğrulaması

Tartımdan önce veya tartım sırasında operatör şunu sormalıdır: Bu kimin kamyonu? Hangi mallar teslim ediliyor? Sürücünün adı nedir?
Plaka numarası, eşya cinsi gibi bilgileri bilgisayar sistemine girecekler.
Ayrıca kamyondaki malların siparişteki bilgilerle eşleştiğinden emin olmak için teslimat siparişini doğrulamaları gerekir; böylece yanlış teslimatlar veya yanlış yere sevkiyatlar önlenir.

3. İki Ağırlığın Kaydedilmesi (Net Ağırlığın Hesaplanması)

Bu en önemli adımdır.
Girişte tartma: Bu genellikle tam yüklü kamyonun ağırlığıdır.
Çıkışta tartım: Bu genellikle boş kamyonun boşaltma sonrasındaki ağırlığıdır.
Operatör farkı hesaplamak için kantar aletini çalıştırmalıdır. Bu fark, malların gerçek ağırlığıdır ve şirketin ödeme yapmasına veya para almasına esas teşkil eder.

4. Kantar Biletinin Basılması ve İmzalanması

Ağırlık belirlendikten sonra operatör "tartım bileti" adlı bir belge yazdırır. Bu belge, saati, araç numarasını ve kilogram cinsinden doğru ağırlığı içeren bir makbuz gibidir. Operatör imzaladıktan sonra sürücü bir kopya alır ve şirket de bir kopyasını saklar. Bu belge olmadan kamyonun genellikle ayrılmasına veya ödeme sürecini tamamlamasına izin verilmez.

5. Aşırı Yüklemenin Kontrolü

Güvenlik aynı zamanda operatörün sorumluluğundadır. Kantarın verdiği toplam ağırlığın o araç için yasal sınırı aşıp aşmadığını kontrol etmeleri gerekir. Kamyonun aşırı yüklenmesi durumunda operatör, sürücüden malların bir kısmını boşaltmasını talep etme hakkına sahiptir; aksi takdirde yolda yakalanmak para cezasıyla sonuçlanacak ve kaza riskini artıracaktır.

6. Kantara İyi Bakmak

Operatörler kantara en yakın kişilerdir ve her gün aşağıdaki hususlara dikkat etmeleri gerekmektedir:
Tartım platformunun boşluklarına sıkışmış küçük taşlar veya kirler var mı? (Bu, platformun sıkışmasına ve yanlışlıklara neden olabilir.)
Gösterge ekranı normal çalışıyor mu veya sayılar düzensiz bir şekilde dalgalanıyor mu?
Herhangi bir sorun varsa, kalibrasyon için derhal profesyonel bir bakım teknisyeni çağrılmalıdır.