A kantar esasen, bir aracın ve yükünün toplam ağırlığını yakalamak üzere tasarlanmış, yere gömülü veya yere yerleştirilmiş büyük boyutlu bir platform tartım terazisidir. Bu terime en çok, bireysel gönderilerin onlarca ton ağırlığında olabildiği toplu emtia endüstrilerinde (taşocakçılığı, tarım, geri dönüşüm ve liman lojistiği) rastlanır.
Tezgah üstü veya yer kantarının aksine, bir kantar sistemi tipik olarak şunları içerir:
- Aracın tüm dingil mesafesini kapsayan çelik veya beton platform güvertesi
- Güverte köşelerinin ve orta açıklık desteklerinin altına yerleştirilmiş çoklu yük hücreleri (genellikle 4 ila 8)
- Tüm yük hücrelerinden gelen sinyalleri toplayan bir bağlantı kutusu
- Genellikle yazıcı, barkod tarayıcı veya ağ bağlantısı bulunan bir ağırlık göstergesi veya terminali
- İsteğe bağlı otomatik özellikler: ANPR (otomatik plaka tanıma) kameraları, trafik ışığı sinyalleri, dahili telefon sistemleri ve uzaktan veri yönetimi yazılımı
Brüt araç ağırlığı, dara ağırlığının (boş kamyon) brüt ağırlık okumasından çıkarılmasıyla belirlenir. Bu "brüt eksi dara" yöntemi, dünya çapındaki her kantarda standart işletim prosedürüdür ve dökme malzeme işlemleri için faturalandırmanın doğruluğunu destekler.
200 t Çok dingilli platformlar için maksimum kantar kapasitesi
24 m En uzun standart kantar güvertesi uzunluğu
20 kg Tipik kantar okunabilirliği artışı