bir kantar yere kurulmuş dev bir terazi gibidir. Ana görevi, insanlara büyük bir kamyonun mallarla yüklendikten sonra ne kadar ağırlığa sahip olduğunu söylemektir.
İlk önce devasa, düz bir yüzey görüyorsunuz; bu, kantar platformudur. Genellikle ağır çelik levhalardan veya betondan yapılır ve zemine (veya bir çukura) düz bir şekilde serilir. Bu platformun çok güçlü olması gerekiyor çünkü görevi onlarca, hatta yüzlerce ton ağırlığındaki kamyonları ve yükleri desteklemek.
Büyük platformun altında yük hücreleri adı verilen birkaç temel bileşen bulunmaktadır. Bunları basınç sensörleri olarak düşünebilirsiniz.
Bir kamyon kantarın üzerine çıktığında kamyonun ağırlığı platform üzerine dikey olarak baskı yapar.
Platform daha sonra bu basıncı altındaki sensörlere iletir.
Sensörler basıncı hissettiklerinde zayıf bir elektrik sinyali üretirler. Basınç ne kadar büyük olursa sinyal o kadar güçlü olur.
Her sensörden gelen sinyaller bir bağlantı kutusunda toplanır. Bağlantı kutusunun işlevi, kamyonun platform üzerinde nereye konumlandırıldığına bakılmaksızın nihai ağırlığın doğru olmasını sağlamak için farklı konumlardan (ön, arka, sol tekerlekler ve sağ tekerlekler gibi) gelen basınç sinyallerini birleştirmektir.
Birleşik sinyal kablo aracılığıyla kontrol odasının gösterge paneline veya bilgisayar monitörüne iletilir.
Gösterge panelindeki elektronik sistem, karmaşık elektrik sinyallerini herkesin anlayabileceği ağırlık sayılarına "çevirir".
Kontrol odasında oturan operatör, kamyonun toplam ağırlığını gerçek zamanlı olarak görebilir.
Eklemek: Bina 3, No. 355, Xiangshan East Road, Binhai Ekonomik Kalkınma Bölgesi, Cixi City, Ningbo, Zhejiang, Çin.
Tel: +86-18969402526
Telefon: +86-0574-86864809
E-posta:
